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地下工程由于受地質(zhì)和水文條件的影響，常常面臨滲漏問題，而解決這些問題的關(guān)鍵之一就是選擇合適的加固材料。在眾多材料中，丙烯酸鹽灌漿加固材料因其優(yōu)異的性能，成為地下工程滲漏加固中的理想材料。 …
隨著建筑物使用時間的增長現(xiàn)在很多建筑物都有做加固的需要，建筑物需要做加固大部分是由于建筑物出現(xiàn)了質(zhì)量問題和使用功能的改變，建筑加固通過加固能夠使得房屋的整體建筑安全性得到改善，結(jié)構(gòu)加固是最常見…
粘鋼加固和碳纖維加固，這兩種加固方法在建筑工程中都非常常見，不過很多施工單位卻在為選擇哪一種加固方法而感到頭疼，其實(shí)在不同施工環(huán)境中，所適合選擇的加固方法也是不同的，接下來重慶加固材料廠家就來…
廠房倉庫開展加固改造，能夠提升現(xiàn)階段廠房倉庫的實(shí)用價值，較好的提升 了現(xiàn)有資源的使用效率，本質(zhì)上減少了成本費(fèi)用。工程建筑加固改造早已成為了一種新趨勢，許多建筑物都是有再次利用的價值，要是通過科…
說到植筋加固這種加固方法，大家并不陌生，作為傳統(tǒng)的加固方法，，目前植筋加固法被應(yīng)用于多種加固領(lǐng)域。在對存在結(jié)構(gòu)損傷的建筑物進(jìn)行加固施工時，不管選擇哪一種方法對其進(jìn)行加固和維護(hù)，在加固施工結(jié)束之…
在現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)與生活中，經(jīng)常會涉及到結(jié)構(gòu)的加固改造，這樣就避免不了會在樓板上進(jìn)行開洞。樓板開洞后局部切斷了原有傳力路徑和配筋，一方面促使洞口周邊板的內(nèi)力增大，會造成應(yīng)力集中，另一方面板筋減少，承…
進(jìn)入冬季以來各地氣溫在不斷降低，冬季施工一直以來都是施工行業(yè)中的“老大難”。加固行業(yè)同樣也不例外，常用的各類結(jié)構(gòu)膠，一旦進(jìn)入低溫環(huán)境下便紛紛敗下陣來，影響加固施工。眾所周知，植筋、粘鋼、粘貼碳…
新材料是國家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，也是科創(chuàng)板六大重點(diǎn)推薦領(lǐng)域之一。新材料領(lǐng)域涉及領(lǐng)域甚廣，其中碳纖維、半導(dǎo)體材料、硅基新材料、鋰電材料、PI薄膜等領(lǐng)域是市場廣闊而又發(fā)展迅速的子行業(yè)，值得…
碳纖維布加固的價格按照每平方來計(jì)算，一般碳纖維布加固的價格主要看碳纖維布和碳纖維膠水的質(zhì)量，在一個要看施工的難易程度了，這兩方面決定了碳纖維布加固的價格。一般市場上碳纖維加固的價格在220--…
粘鋼加固技術(shù)是一項(xiàng)始于20世紀(jì)60年代的建筑結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)，它利用結(jié)構(gòu)膠將特制鋼板粘貼在原有構(gòu)件的受損部位，使鋼板與原構(gòu)件有缺陷的部位緊密結(jié)合，后粘的鋼板承擔(dān)了一部分原有受損構(gòu)件的一部分荷載…
相信對每一個從事加固改造事業(yè)的人來說“植筋技術(shù)”是一個大家所必須了解并掌握的基礎(chǔ)技能之一，只有熟悉其施工的每個步驟以后，才能將植筋技術(shù)做到最好。“植筋”從字面上理解就是將鋼筋通過一定的技術(shù)手段…
近年來，橋梁安全事故頻發(fā)，業(yè)內(nèi)加強(qiáng)對運(yùn)營橋梁進(jìn)行檢測，在對已建成橋梁檢測時發(fā)現(xiàn)，部分水下樁基礎(chǔ)存在鋼筋外露現(xiàn)象，且現(xiàn)已嚴(yán)重銹蝕，為確保該橋的行車安全，應(yīng)對病害嚴(yán)重樁基進(jìn)行加固處理。其中，增大截…
甲組份：乳白色粘稠膏狀體，乙組份：灰黑色粘稠膏狀體，混合后密度1.7103千克/m。 1、表面處理 （1）對混凝土表面進(jìn)行處理，使粘接面干燥無油、無污物、無灰塵。 （2）對混凝土粘接表面進(jìn)行打…
在實(shí)際加固工程中，因設(shè)計(jì)失誤、施工不當(dāng)或使用功能改變等，造成的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件不能滿足現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的正常設(shè)計(jì)使用要求，要使其結(jié)構(gòu)或構(gòu)件能夠繼續(xù)安全、正常的使用，則必須采取一定的措施進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)修復(fù)。 碳…
碳纖維筋的極限抗拉強(qiáng)度幾乎只與其組成的纖維有關(guān)。值得注意的是, 與鋼絞線相比, 碳纖維筋的抗拉強(qiáng)度的離散性比較大, 離異系數(shù)達(dá)到3.17 ,而鋼絞線的離異系數(shù)僅為0.16 , 因此碳纖維筋的生…
一、應(yīng)用領(lǐng)域：1） 宇航：機(jī)身、方向舵、火箭的發(fā)動機(jī)殼、導(dǎo)彈散流器、太陽能電池板等。2） 體育器材：汽車部件、摩托車零件、釣魚桿、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。3） 工業(yè)：發(fā)動機(jī)部件、風(fēng)機(jī)…
（1）施工宜在5℃以上環(huán)境溫度條件下進(jìn)行，并應(yīng)符合配套樹脂的施工使用溫度。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時，應(yīng)使用適用于低溫的配套樹脂或采用升溫處理措施。（2）在表面處理和粘貼碳纖維布前，應(yīng)按加固設(shè)計(jì)部位…
根據(jù)檢測結(jié)果及原因分析，確定應(yīng)將橋梁進(jìn)行全幅處理，鑿除原瀝青混凝土和水泥混凝土鋪裝層以及空心板頂板厚度小于6cm的空心板，加強(qiáng)度空心板頂板和橋面鋪裝強(qiáng)度，重新布設(shè)鋼筋網(wǎng)，加密加粗鋼筋，橋面鋪采…
